80% מהנהגים מתקשים להימנע מעצירה בצמתים

שמונה מתוך 10 מהנהגים נאבקים כדי להימנע מעצירה בצמתים צהובים, על פי מחקר חדש, עם עוד יותר 46 אחוזים שאמרו שהם ‘חסמו’ התיבה ‘מדי פעם.
מבין הנהגים שהודו כי חוקי צומת תיבות שבור, 78 אחוזים האשימו את הפגיעה שלהם ברצף הגרוע של רמזורים, כאשר 32 אחוז אמרו כי פורצי כללים אחרים אילצו אותם לשבור את ההנחיות עצמן. אחד מכל חמישה, בינתיים, נחשב לצמתים של קופסאות מעוצבים בצורה לא טובה, בעוד ש -15 אחוזים אמרו שלעתים קרובות הם שימשו במקומות הלא נכונים.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• כרטיסים מופרזים בבריטניה וכיצד לפנות להם
לונדון וקארדיף הם המועצות היחידות שיש כיום את הכוח להוציא הודעות על אישום עונשין (PCNs) בגין עבירות תנועה קלות בדרכים, כאשר המשטרה אחראית בכל האזורים האחרים. עם זאת, מומחים מודאגים כי מספרי קצין המשטרה והקושי לתפוס מבצעים מרמזים על מספר העונשים שהונפקו בגין הפרות צומת תיבות ברחבי הארץ הוא מינימלי.
למעלה משליש (36 אחוז) מתוך 2,000 הנהגים כמעט כמעט שהגיבו לסקר אמרו כי המועצות צריכות להיות מסוגלות להנפיק קנסות בגין עבירות צומת תיבות, כאשר אותו שיעור אומר כי סמכויות אלה צריכות להיות מוגבלות לצמתים בעייתיים.