ניסאן השמועה כי על פי השמועה, על פי השמועה, על פי השמועה, ניסאן של מפעל הסוללות בבריטניה

ניסאן נמצא בשלבים האחרונים של שיחות עם הממשלה בנוגע לפתיחת מתקן ייצור סוללות ‘Gigafactory’ בסנדרלנד, אותו ניתן היה להכריז בהמשך השבוע השבוע השבוע השבוע השבוע השבוע השבוע השבוע השבוע השבוע ו
על פי נתוני ה- BBC, יש לקוות כי המפעל יהיה מקוון עד שנת 2024, בזמן שמספר הרכיבים מתוצרת בריטניה במכוניות מתוצרת בריטניה אמור לעלות, בהתאם לתנאי עסקת הסחר שנפגעה בין בריטניה לבין האיחוד האירופי כחלק ממשא ומתן של ברקסיט.

המכוניות החדשות הטובות ביותר משנת 2021: סקירת מבחן הדרך של השנה

ה- BBC טוען כי למרות שלא נחשף היקף ההשקעה הממשלתית בפרויקט, הוא תורם לעלות הכוללת, שצפויה להיות מאות מיליוני פאונד בסך הכל.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

ניסאן כבר מייצרת את העלה הכל-חשמלי בסנדרלנד, ובניית מפעל סוללות חדש תרמז על כך שדגמי ניסאן העתידיים העתידיים יכולים להיות מיוצרים גם בבריטניה. הרחבת האתר הקיים של המשרד בסנדרלנד תראה כי בריטניה לאחר ברקסיט הופכת למרכז הייצור הגדול ביותר של רכב החשמלי של ניסאן מחוץ ליפן, ותבנה 200,000 רכבי פלאגין מדי שנה ויצרה אלפי מקומות עבודה.
נאמר כי המפעל החדש השמועה ינוהל על ידי Envision – יצרנית הסוללות הסינית של ניסאן – שקנה ​​נתח במפעלי הסוללות העולמיים של המותג היפני בשנת 2019.
אגודת היצרנים והסוחרים המנועים הדגישו בעבר את חשיבותן של חברות רכב שבוחרות בבריטניה כמקום לבנות גיגאפקטוריות חדשות כאמצעי להגדלת יעדי ייצור הרכב והעמידה בפליטות.
הבנייה ב- Gigafactory הראשון בבריטניה – אתר בריטישבול בנורת’מברלנד – מתחיל בשנת 2022, תפעל עד שנת 2023 וצריך להיות במלוא יכולתו בשנת 2027, ובשלב זה היא תייצר 300,000 חבילות סוללות ליתיום -יון בשנה.
מועצת העיר קובנטרי ושדה התעופה של קובנטרי הודיעו גם בפברואר על הצעה משותפת להגיש בקשה לתכנון ולמקור 2 מיליארד ליש”ט מימון מחברות רכב עבור Gigafactory במערב מידלנדס, אך עדיין לא אושר שזה ממשיך.
דובר ניסאן אמר ל- Financial Times כי לחברה “אין שום תוכניות נוספות להכריז כרגע”, בעוד שדובר של Envision הוסיף כי אין לה “אין תוכניות או הערות נוספות להעיר בשלב זה”.

בדוק את התוכניות של Northvolt ו- Gigafactory האירופי החדש של וולוו כאן …